정부, '교통사고 사망자 줄이기' 적극 추진

정부가 2018년 1월부터 범부처 합동으로 교통안전 종합대책(‘18~’22)을 수립하여 추진한 결과, 최근 3년간 교통사고 사망자 수는 큰 폭으로 감소했다.

하지만 여전히 우리나라의 교통사고 사망자 수는 아직 OECD 평균 수준에 미치지 못하고 있으며, 특히 전체 사망자 중 보행자는 1,488명으로 전체 사망자의 약 40%를 차지하고 있다. 이는 OECD 평균(20.5%) 대비 2배 높은 수준이다.

이에 따라, 정부는 교통사고 사망자를 대폭 줄이기 위해 관계부처 합동으로 교통안전 종합대책을 수립하여 적극 추진 해왔으며, 그간, 안전속도 5030 시행, 보행환경개선사업 등 보행안전 시설을 적극 확충하고, 음주운전 처벌·기준 강화 및 전국 어린이 보호구역 내 단속장비·신호등을 전면 확충하는 한편, 고령자 면허반납 인센티브 국비 지원, 사람 중심의 교통문화 확산을 위한 캠페인·홍보 등 각종 대책·과제를 지속 추진해왔다.

이러한 교통안전에 관한 역량 집중과 더불어 사람 우선 문화에 대한 국민적 관심·참여가 더해지면 국민 생명과 안전을 지키는 사람 중심의 교통안전 국가로 거듭날 수 있을 것으로 보인다.

한편, 국토교통부 황성규 제2차관은 지난 6월 1일 한국교통안전공단을 방문하여, 교통안전대책 추진상황을 점검했으며, 상주 교통안전체험교육센터에서 빗길ㆍ빙판길에서의 급제동과 같이 실제 현장에서 발생할 수 있는 위험운전 상황을 직접 체험했다.

이 자리에서 황 차관은 “그간 공단이 사업용ㆍ이륜차ㆍ보행자 등 교통안전 취약부분에 대한 안전 확보와 교통안전 홍보에 많은 노력을 기울여 온 점에 대해 감사드린다”며 관계자를 격려했으며, “전기‧수소차 보급 확산과 자율주행차 상용화 등 미래차 시대에 대비하여 자동차 안전기준 연구 확대, 결함조사 역량 제고와 검사 역량 확충 등 미래차의 운행안전도 차질 없이 준비해 줄 것”을 당부했다.